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Synopsis:Le rénovateur Andy Engel répertorie les meilleurs outils pour placer et finir une dalle de béton, des coupe-barres nécessaires à la mise en place des armatures, au camion de déchargement utilisé pour décharger le béton, en passant par les différents balais et truelles utilisés pour former une finition professionnelle.

Connaître les outils nécessaires pour placer etfinir une dalle en béton est une feuille de route pour faire du bon travail concret. La plupart des outils manuels sont relativement bon marché et la plupart des outils les plus chers peuvent être loués. Le béton est un matériau assez sûr la plupart du temps, même s'il peut provoquer des brûlures chimiques, en particulier en cas de contact prolongé. Des pantalons longs, des chemises à manches longues, des surbottes en caoutchouc et des gants sont nécessaires pour travailler sur une dalle mouillée. Les lunettes de sécurité ne sont pas non plus une mauvaise idée. Quandbéton de sciage, mais assurez-vous qu'une scie électrique est branchée sur une prise GFCI et portez des lunettes de sécurité, une protection auditive et au moins un masque anti-poussière ou un respirateur N95 en raison de la poussière de silice.

Il faut étonnamment peu d’eau pour que le béton achève les réactions chimiques qui le rendent dur – si peu qu’il serait impossible à mettre en œuvre sans un peu d’eau supplémentaire. Pour être réalisable, le béton doit être suffisamment humide pour s'écouler étroitement jusqu'aux coffrages et pour que les bulles d'air s'échappent. Plus le béton est humide, plus il est facile de s’installer dans les coffrages, mais plus il sera finalement fragile. En effet, la résistance du béton est liée à sa densité. D'un point de vue chimique, toute eau qui n'est pas nécessaire à la réaction prend simplement de la place. Lorsque cette eau finit par s’évaporer (ce qui peut prendre des semaines), elle laisse de minuscules vides qui réduisent la densité et la résistance du béton. De plus, si elle est trop humide, l'eau au-dessus d'une dalle ne s'évapore pas assez rapidement pour permettre le travail avant que le béton sous-jacent ne soit trop dur à travailler. L'ajout d'un plastifiant au mélange coûte un peu plus cher, mais cela réduit temporairement l'affaissement du béton sans affecter sa résistance ultime.

Que vos outils soient loués ou achetés, il est crucial de laver le béton avant sa prise. Plus la pression de l’eau dans votre tuyau est élevée, plus il est facile de nettoyer les outils en béton. La pression dans le tuyau à bord de chaque camion de béton est comparable à celle du Niagara. Demandez au chauffeur si vous pouvez utiliser cette eau pour laver vos outils avant le départ du camion.

La première phase des travaux de bétonnage ne comporte aucun béton. En supposant que le sol soit correctement compacté et que le gravier sous la future dalle soit de niveau, le renforcement est la première étape. La plupart des semelles et fondations en béton contiennent des barres d'armature, et les dalles ont souvent des barres d'armature.barres d'armature ou fil d'armature.

Le béton est très résistant à la compression, mais se fissurera lorsqu'il sera mis en tension. Les barres d'armature en acier ajoutent de la résistance à la traction au béton. Le treillis métallique maintient la surface de la dalle plane en cas de fissures.

Outils simples, le but principal des coupe-boulons dans les travaux de béton est de coupertreillis métallique soudé à la taille. Un 18 pouces. le cutter est parfait pour cette tâche. Vous pouvez également utiliser une meuleuse avec une meule abrasive ou une scie circulaire avec une lame en carbure ou abrasive conçue pour couper le métal, mais les coupe-boulons sont tout aussi rapides et ne nécessitent ni alimentation ni piles. Assurez-vous de porter un écran facial lorsque vous travaillez avec des meules à tronçonner, qui se brisent parfois, projetant des disques partiels de carborundum et de fibre de verre à grande vitesse.

Pour les petits travaux, les barres d'armature peuvent être câblées avec des pinces et du calibre 14. fil d'acier. (Le recouvrement standard requis lors de l'assemblage de barres dans le sens de la longueur est de 40 diamètres de barre, c'est-à-dire qu'une barre n° 4, qui mesure 1⁄2 po, doit se chevaucher sur au moins 20 po). Si vous n’avez que quelques pièces, ce n’est pas grave. Pour les projets plus importants, utilisez un serre-cravate avec des fils d'armature spéciaux, ce qui accélère considérablement le processus de liage.

Barre d'armature est de l'acier dur - le couper n'est pas quelque chose que vous faites avec des coupe-boulons. Il est également aussi difficile à plier qu’à couper. Pour réaliser de petits travaux de découpe, vous pouvez vous en sortir avec une meuleuse d'angle. Pour plier à la rigueur, j'ai coincé l'extrémité d'un morceau de barre d'armature dans le trou de la boule de remorque du pare-chocs d'un F-250 et je l'ai utilisé comme point d'appui, ou j'ai improvisé une cintreuse à partir d'un