La jante de pneu de voiture imprimée en 3D prend enfin la route, Sorta

Lorsque vous pensez à une « jante de voiture », vous pensez probablement à de l’acier estampé ou à un alliage usiné avec un tambour robuste pour résister à la durée de vie ardue de la route, et non à quelque chose d’imprimé en 3D en ABS. Ce serait fou, non ? Pas à [Jón Schone] de Proper Printing, qui a récemment publié une mise à jour sur sa quête à long terme d'équiper son ancienne berline de jantes extrudées.

Il y a eu quelques tentatives initiales qui ne se sont pas déroulées aussi bien que prévu. Le principal problème était la séparation des couches, car la pression de l'air étirait la pièce, formant des bulles. Il a augmenté l’épaisseur au maximum absolu possible. Un rapide scan 3D de l'étrier de frein lui a donné un modèle précis pour s'assurer qu'il n'allait pas trop loin. Il ne pouvait pas non plus agrandir la jante pour y installer une roue plus grande afin de dégager l'étrier, car il maximisait déjà son impressionnant volume de construction de 420 mm avec son imprimante Creality modifiée.

Un commentateur utile avait suggéré d'utiliser une tige filetée traversant toute l'impression comme une sorte de barre d'armature. Après avoir initialement écarté l'idée car l'épaisseur de la jante devient très fine pour accueillir l'étrier, [Jón] s'est rendu compte qu'il pouvait plier les tiges et attacher les deux moitiés de cette façon. Armé d'un schéma en papier, il coupa et plia les tiges, les insérant dans les nouvelles impressions. C'est une quantité impressionnante de filament, 2,7 kg d'ABS rien que pour la moitié de la jante.

Il n'a pas explosé pendant qu'ils gonflaient le pneu et il n'a pas explosé pendant qu'ils faisaient de leur mieux pour en abuser dans la petite ruelle qu'ils avaient choisie pour les tests. Techniquement, la voiture n'était plus légale sur route, nous apprécions donc leur prudence lors des essais dans d'autres endroits. Dans une fin triomphale mais anti-climatique, la jante a résisté à tous les abus qu'ils lui ont infligés.

Nous suivons ce projet depuis plusieurs mois maintenant et sommes heureux de voir [Jón] mener enfin celui-ci à son terme. Il semble qu'il reste encore quelques tests à faire, mais dans l'ensemble, nous dirions que l'expérience est un succès retentissant.